昆山惠特利電子科技有限公司
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:不銹鋼為什么耐腐蝕?
所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應,在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴大,終形成孔洞??梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘伲ɡ?,鋅,鎳和鉻)進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞,下面的鋼便開(kāi)始銹蝕。
不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻,但是因為鉻是鋼的組成部分之一,所以保護方法不盡相同。
在鉻的添加量達到10.5%時(shí),鋼的耐大氣腐蝕性能顯著(zhù)增加,但鉻含量更高時(shí),盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯。原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化處理時(shí),把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面,防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄,透過(guò)它可以看到鋼表面的自然光澤,使不銹鋼具有獨特的表面。而且,如果損壞了表層,所暴露出的鋼表面會(huì )和大氣反應進(jìn)行自我修理,重新形成這種'鈍化膜',繼續起保護作用。
蝸卷螺旋彈簧與圓錐螺旋彈簧的作用相似,它承受壓力吸收的能量大,由于制造困難,僅用于受空問(wèn)限制的特殊情況。平面蝸卷彈簧圈數較多,變形量較大,能儲存較大的能量,多用于壓緊彈簧和儀器儀表中的儲能元件。)板彈簧可用單片彈簧鋼板或多片疊加而成,其緩沖和減振性能好,尤其是多板彈簧的減振性能強,主要用于汽車(chē)、拖拉機和鐵道車(chē)輛的懸掛裝置。不等節距螺旋彈簧主要用于摩托車(chē)及小型客車(chē)的懸架彈簧和高速發(fā)動(dòng)機氣門(mén)彈簧等。在同一件彈簧上同時(shí)既能滿(mǎn)足變形量小時(shí)剛度小,又能滿(mǎn)足變形量大時(shí)剛度大的要求。不等節距彈簧恰好能滿(mǎn)足這些特殊要求。不等節距螺旋彈簧示意圖如下圖所示。
平面渦卷彈簧,又名發(fā)條彈簧,是一種一端固定而另一端作用有扭矩的彈簧;在扭矩作用下彈簧材料產(chǎn)生彎曲彈性變形,使彈簧在平面內產(chǎn)生扭轉,其變形角的大小與扭矩成正比。平面渦卷彈簧,又名發(fā)條彈簧,其一端固定而另一端作用有扭矩;在扭矩作用下彈簧材料產(chǎn)生彎曲彈性變形,使彈簧在平面內產(chǎn)生扭轉,其變形角的大小與扭矩成正比。平面渦卷彈簧按與相鄰工作部件是否接觸分類(lèi):①非接觸型平面渦卷彈簧,②接觸型平面渦卷彈簧。平面渦卷彈簧固定端的固定方式有:①鉸式固定,②銷(xiāo)式固定,③v形固定,④襯片固定。
田世坤先生
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